Jak vybrat nejlepší vakuový fóliovač?

Pokud vlastníte automobil s klimatizačním systémem, rozhodně byste se měli naučit jak ho správně vyčistit a vysát. Toto je důležitá údržba, která zajistí čistý a funkční systém, zlepší kvalitu ovzduší v interiéru vozidla a zároveň prodlouží životnost klimatizace. V tomto článku vám přinášíme návod krok za krokem, jak správně vysát klimatizační systém, aby byl efektivní a přispíval ke vašemu zdraví.
Jak vysát klimatizační systém správně: návod krok za krokem

Klimatizační systémy jsou bezpochyby důležitou součástí našich vozů. Pomáhají nám udržovat příjemnou teplotu během horkých letních dnů a také nám pomáhají udržet čistý a zdravý vzduch uvnitř našeho vozidla. Aby klimatizační systém fungoval správně, je důležité provádět pravidelnou údržbu a odborné čištění. V tomto článku vám přinášíme krok za krokem návod na vysátí klimatizačního systému.

Krok 1: Příprava vozu a zařízení

Nejdříve musíme připravit náš vůz a zařízení, které budeme používat. Nejdůležitější věcí je získat správné vybavení pro odborné čištění klimatizačního systému. To zahrnuje vakuovou pumpu, hadici na odsátí, ventilový adaptér, manometr a zásobník chladiva. Postarejte se také o to, aby byl váš vůz umístěn na rovném povrchu a šrouby koleček byly upevněny.

Krok 2: Odstranění starého chladiva

Před vysátím klimatizačního systému musíme odstranit staré chladivo. Nejprve musíme připojit hadici na odsátí na výstupní ventil a spustit vysavač. Během procesu odsávání bude docházet k vypouštění starého chladiva, které musíme sbírat v nádobě na odpadní kapaliny. Doporučuje se nechat vakuovou pumpu pracovat po dobu 20 až 30 minut, aby bylo dokonale odstraněno všechno staré chladivo.

Krok 3: Výměna starého oleje

Dalším krokem je výměna starého oleje, který se nachází v klimatizačním systému. Proces je jednoduchý, jelikož stačí pouze odpovídající svorce na klimatizaci odpojit a vypustit starý olej ze systému. Doporučuje se tam spustit vysavač, abychom se ujistili, že byly zbaveny veškeré kapaliny.

Krok 4: Vysátí klimatizačního systému

Až jsme odstranili staré chladivo a vyměnili starý olej, můžeme přistoupit k hlavnímu kroku vysátí klimatizačního systému. Připojte hadici na odsátí k přívodnímu ventilu v klimatizačním systému a spusťte vakuovou pumpu. Staré chladivo, olej a vlhkost budou vysávány ze systému a ukládány do nádobky na odpadní kapaliny. Doporučuje se nechat váš klimatizace 30 až 40 minut pod vákuem.

Krok 5: Kontrola úrovně tlaku

Po dokončení vysátí klimatizačního systému musíme zkontrolovat úrovně tlaku. Provedení by měla být provedena pomocí manometru, což nám poskytne informace o tom, zda jsou hodnoty v rámci přijatelného rozmezí. Pokud výsledky neshodují s doporučenou hodnotou, může to znamenat, že ve vašem klimatizačním systému je nějaký problém, a tím se může oslabit výkon.

Krok 6: Přidání nového chladiva a oleje

Po získání potřebných úrovní, budeme moci přistoupit k poslednímu kroku – doplnění nového chladiva a oleje. Připojte ventilový adaptér k přívodnímu ventilu a postupujte podle pokynů k přidání nového chladiva a oleje. Je důležité dodržovat přesné pokyny, jelikož přebytečné chladivo může také poškodit váš systém. Po dokončení přidání nového chladiva a oleje připravte vaše zařízení na odborné čištění klimatizačního systému.

Závěr

Vysátí klimatizačního systému vozidla může být náročná a zdlouhavá práce. Pokud však máte potřebné znalosti a správné vybavení, může být proces jednoduchý a efektivní. Ujistěte se, že po dokončení procesu jsou všechny úrovně a tlaky správné a že máte správné množství chladiva a oleje. Pokud máte pochybnosti o tom, jakoukoliv část procesu, neváhejte kontaktovat odborníka na klimatizační systémy a požádat o pomoc.

Podobné příspěvky